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E-Bike Fully oder normales?
Die Entscheidung zwischen einem E-Bike Fully und einem normalen E-Bike hängt von verschiedenen Faktoren ab. Ein E-Bike Fully bietet eine vollgefederte Aufhängung, was den Fahrkomfort auf unebenen Strecken verbessert. Es eignet sich besonders für Offroad- oder Mountainbike-Touren. Ein normales E-Bike hingegen ist leichter und agiler, was es für den Einsatz in der Stadt oder auf asphaltierten Straßen geeignet macht. Die Wahl hängt also von den individuellen Bedürfnissen und dem geplanten Einsatzzweck ab. **
Wie viel Bar benötigt ein E-Bike Fully?
Die benötigte Barzahl für ein E-Bike Fully hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Gewicht des Fahrers, dem Gelände und dem gewünschten Fahrkomfort. In der Regel liegen die empfohlenen Reifendruckwerte für ein E-Bike Fully zwischen 2,0 und 3,0 Bar. Es ist jedoch wichtig, die Angaben des Herstellers zu beachten und den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und anzupassen. **
Raymon Durok Pro E-Fully Avinox M2S, Toffee Brown
Raymon Durok Pro in Toffee Brown
Vollgefedertes E-Mountainbike mit 150 Millimetern Federweg vorn und hinten. Avinox M2S mit 150 Newtonmetern, 800-Wh-Akku, RockShox-Fahrwerk und Shimano XT LinkGlide. Größe S mit 27,5-Zoll-Laufrädern, 25,6 Kilogramm.
Der Avinox M2S — 150 Newtonmeter
Das ist der Punkt, für den dieses Rad steht.
Zur Einordnung: Etablierte Full-Power-Motoren liegen bei 85 bis 100 Newtonmetern. 150 Nm sind deutlich mehr.
Was das praktisch bedeutet: An steilen, technischen Anstiegen fahren Sie Passagen, an denen andere Systeme an ihre Grenze kommen — besonders aus dem Stand heraus und bei niedriger Trittfrequenz.
Zu den zwei Leistungsangaben: 250 Watt und 1.500 Watt stehen nebeneinander und widersprechen sich nicht.
Was 250 Watt sind: Die Nenndauerleistung — die gesetzliche Grundlage dafür, dass das Rad als Pedelec gilt.
Was 1.500 Watt sind: Die kurzzeitige Spitzenleistung, die das System bei Bedarf abruft.
Was daraus folgt: Die Unterstützung endet weiterhin bei 25 km/h. Das Rad ist ein Pedelec — kein S-Pedelec, keine Zulassung, kein Versicherungskennzeichen.
Ein ehrlicher Hinweis: So viel Drehmoment belastet den Antrieb. Kette und Kassette verschleißen an einem Rad dieser Klasse schneller — dazu unten mehr.
Der entnehmbare 800-Wh-Akku
Was verbaut ist: Ein Avinox RS800 mit 800 Wattstunden.
Was daran besonders ist: Er lässt sich in Sekunden entnehmen und unabhängig vom Rad laden.
Für wen das zählt:
Ohne Steckdose am Stellplatz. Wer das Rad im Keller, in der Garage oder im Hof abstellt, nimmt den Akku mit in die Wohnung.
Bei Frost. Ein Lithium-Akku sollte nicht bei Minusgraden geladen werden.
Und beim Transport. Ein entnommener Akku reduziert das Gewicht beim Verladen um mehrere Kilogramm.
Zum Ladegerät: 4 Ampere — das verkürzt die Ladezeit gegenüber einem Standardgerät erheblich.
Ein Hinweis zur Reichweite: Verlässliche Kilometerangaben sind bei einem E-MTB nicht möglich. Höhenmeter, Untergrund, Gewicht und Unterstützungsstufe wirken zu stark — und bei 150 Nm hängt viel davon ab, wie oft Sie die Reserve abrufen. Nennen Sie uns Ihre typische Runde, dann ordnen wir es ein.
Wichtig: Größe S hat 27,5-Zoll-Laufräder
Das gehört bei der Größenwahl bedacht.
Was Raymon so löst: Größe S bekommt 27,5 Zoll, ab Größe M sind es 29 Zoll.
Warum: Bei einem kleinen Rahmen ist der Abstand zwischen Sattel und Hinterrad knapp. Ein kleineres Laufrad schafft Freiraum, um den Körper in steilem Gelände hinter den Sattel zu bringen.
Was Sie davon merken: Das Rad ist wendiger in engen Kehren — und die Proportionen passen zu kleineren Fahrern.
Ein wichtiger Hinweis für den Reifenkauf: Bei Größe S brauchen Sie Reifen in 27,5 Zoll (ETRTO 584), nicht 29 Zoll.
Shimano XT LinkGlide
Das ist die Antwort auf die Verschleißfrage.
Das Problem bei 150 Newtonmetern: Der Motor bringt erhebliches Drehmoment auf die Kette. Antriebsteile verschleißen dort deutlich schneller als am unmotorisierten Rad.
Was LinkGlide ändert: Die Ritzel haben eine andere Zahnform und dickere Zähne. Die Kette wird beim Gangwechsel über einen längeren Weg geführt.
Was Sie davon merken: Der Gangwechsel läuft etwas gemächlicher ab — dafür sauberer unter Last. Und die Kassette hält erheblich länger.
Zur Bandbreite: 11 bis 50 Zähne bei 11 Gängen.
Ein wichtiger Hinweis zu Ersatzteilen: LinkGlide-Kassetten und -Ketten sind nicht mit gewöhnlichen 11-fach-Teilen austauschbar. Achten Sie bei Ersatz auf die Kennzeichnung — wir führen sie.
Fahrwerk und Bremsen
Vorn: RockShox Psylo Silver RC mit 150 Millimetern Federweg, Luftfeder.
Hinten: RockShox Deluxe Luftdämpfer am Viergelenk-Hinterbau, ebenfalls 150 Millimeter.
Was Raymon zur Abstimmung sagt: Die Kinematik ist bewusst unkompliziert gehalten — Luftdruck anpassen, Zugstufe einstellen, fertig.
Warum das ein Argument ist: Ein Fahrwerk mit vielen Einstellmöglichkeiten nützt wenig, wenn niemand es nutzt. Ein einfaches, das richtig eingestellt wird, arbeitet besser.
Die Bremsen: Magura Luise Elite Sport mit vier Kolben und 203-Millimeter-Scheiben vorn und hinten.
Warum so große Scheiben: Das Rad wiegt 25,6 Kilogramm, dazu kommt der Fahrer. Große Scheiben bringen nicht nur mehr Verzögerung, sondern vor allem Wärmereserve auf langen Abfahrten.
Ein Hinweis zur hinteren Scheibe: Sie hat einen integrierten Magneten für den Geschwindigkeitssensor. Beim Scheibenwechsel gehört das beachtet — wir klären das mit.
Display und App
Was verbaut ist: Ein Avinox DPC100 mit Bluetooth.
Was sich über die App einstellen lässt: Unterstützungsmodi, Leistungscharakteristik und Fahrparameter.
Was daraus folgt: Sie können festlegen, wie das System reagiert — ob es sanft anschiebt oder unmittelbar die volle Leistung abruft.
Und zur Ortung: Das Rad unterstützt Apple Find My.
Was das leistet: Der Standort lässt sich in der App verfolgen — ohne separaten Tracker und ohne eigene Batterie.
Ein ehrlicher Hinweis: Ortung ersetzt kein Schloss. Sie hilft nach einem Diebstahl, verhindern kann sie ihn nicht.
Wartungsfreundlichkeit
Ein Punkt, der bei einem Rad dieser Leistungsklasse zählt.
Was Raymon ausweist:
Der Akku ist vollständig entnehmbar — nicht fest verbaut.
Alle Lager sind einfach zugänglich. Bei einem Viergelenk-Hinterbau gibt es mehrere Lagerpunkte, die nach einigen tausend Kilometern gewechselt werden.
Und die Kabelführung ist durchdacht gelöst.
Warum das im Unterhalt spürbar wird: Ein Hinterbaulagerwechsel an einem Rad mit schwer zugänglichen Lagern kostet ein Vielfaches an Arbeitszeit.
Zum Rahmen: AL61-T6 Aluminium, hydrogeformt, mit geschliffenen Schweißnähten.
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg
Was das umfasst: Rad, Fahrer und Gepäck zusammen.
Was daraus folgt: Bei 25,6 Kilogramm Eigengewicht bleiben rund 104 Kilogramm für Fahrer und Ausrüstung.
Wann Sie rechnen sollten: Bei Touren mit Rucksack und Protektoren — oder wenn Sie über 95 Kilogramm wiegen. Sprechen Sie uns an, dann ordnen wir es ein.
Ausstattung im Überblick
Modell: Raymon Durok ProFarbe: Toffee BrownLaufradgröße: 27,5 Zoll (ab Größe M: 29 Zoll)Rahmen: AL61-T6 Aluminium, hydrogeformt, geschliffene Schweißnähte, Viergelenk-Hinterbau, 150 mm FederwegMotor: Avinox M2S — 250 W Nennleistung, bis 1.500 W Spitzenleistung, 150 NmAkku: Avinox RS800, 800 Wh, in Sekunden entnehmbarDisplay: Avinox DPC100 mit BluetoothLadegerät: 4 AGabel: RockShox Psylo Silver RC Air, 150 mmDämpfer: RockShox Deluxe AirSchaltwerk: Shimano Deore XT RD-M8230, LinkGlide, 11-fachSchalthebel: Shimano Deore Rapidfire PlusKassette: Shimano CUES, 11-50 ZähneKette: Shimano CN-LG500Bremsen: Magura Luise Elite Sport, 4 KolbenBremsscheiben: Magura MDR-S, 203 mm vorn und hintenLaufräder: Raymon VR33 Felgen, DE207 Naben, Boost 15 × 110 mm und 12 × 148 mmReifen: Schwalbe Romy Trail, Soft, 27,5 × 2,40 (62-584), tubeless readyVorbau: Raymon 35 mit interner Kabelführung (ICS)Lenker: Raymon Riser, 35 mm Klemmung, 7 Grad Sweep, 25 mm RiseGriffe: Raymon MTB Lock-onGewicht: 25,6 kgZulässiges Gesamtgewicht: 130 kgBesonderheit: Apple Find MyPedale: nicht enthaltenBeleuchtung: nicht montiert — Nachrüstung für die StVZO erforderlich
Häufige Fragen
250 W oder 1.500 W — was stimmt? Beides. 250 W ist die Nenndauerleistung und die gesetzliche Grundlage für die Einstufung als Pedelec. 1.500 W ist die kurzzeitige Spitzenleistung. Die Unterstützung endet bei 25 km/h.
Warum hat Größe S kleinere Laufräder? Bei einem kleinen Rahmen schafft ein 27,5-Zoll-Hinterrad Freiraum, um den Körper in steilem Gelände hinter den Sattel zu bringen. Ab Größe M sind es 29 Zoll.
Kann ich den Akku separat laden? Ja, er lässt sich in Sekunden entnehmen. Das ist der entscheidende Punkt, wenn am Stellplatz keine Steckdose ist oder das Rad bei Frost steht.
Verschleißt der Antrieb bei 150 Nm nicht schneller? Deshalb ist LinkGlide verbaut — dickere Zähne und eine andere Zahnform machen die Kassette deutlich haltbarer. Bei Ersatzteilen auf die Kennzeichnung achten.
Sind Pedale und Beleuchtung dabei? Nein. Ohne Beleuchtung entspricht das Rad nicht der StVZO — sprechen Sie uns vor der Bestellung an, dann liefern wir es fahrfertig aus.
Fragen zu Größe oder Ausstattung? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de. Wir stimmen das Fahrwerk bei der Übergabe auf Ihr Gewicht ab.
Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern geprüft.
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Raymon Airok Pro vollgefedertes E-Bike Popcorn Stealth/Caramel Gr. LRaymon Airok Pro Fully E-MTB Popcorn Stealth/Caramel ist ein Trail-E-MTB auf 29"-Laufrädern mit 150 mm Federweg. Es setzt auf den leichteren Bosch Performance Line SX Mittelmotor und einen 400-Wh-Akku. Es gehört zur Performance-Klasse für sportliches Fahren im Gelände, bei der Komponenten und Handling entscheidend sind. Rahmen und Geometrie Basis ist ein Rahmen aus Carbonverbund Carbon HSC Composite für 29"-Laufräder mit integriertem und entnehmbarem Akku. Das Hinterbaukonzept nutzt den Boost-Standard mit Achsen 15 × 110 mm vorn und 12 × 148 mm hinten. Das Fully arbeitet mit 150 mm Federweg und ist für Trail- und All-Mountain-Einsatz abgestimmt. Vorn sorgt ein konischer Gabelschaft für höhere Lenkpräzision unter Last. Komponenten Antrieb: Die Shimano Deore XT SL-M8100 Schaltung bedient 12 Gänge. Hinten arbeitet das Schaltwerk Shimano Deore XT RD-M8100 mit der Kassette Shimano CS-M8100 10–51T. Bremsen: Die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano Deore XT BR-M8120 haben Vierkolben-Bremssättel. Die Shimano RT-CL800 Bremsscheiben haben 203 mm Durchmesser und Center-Lock-Aufnahme. Laufräder und Reifen: Die Laufräder basieren auf Newmen Phase 30 light/base Felgen für 29". Die Continental Kryptotal-F Trail Soft 29×2.40 Reifen sind Tubeless Ready. Cockpit: Der Raymon Riser 35 mm Lenker hat 9° Backsweep und 20 mm Rise. Die absenkbare Sattelstütze Raymon SL 31,6 mm ergänzt der Sattel Raymon 142 zone cut sowie die Griffe Raymon MTB lock on. Fahreigenschaften Die Kombination aus 29"-Laufrädern und 150 mm Federweg erhöht die Stabilität in schnellerem, ruppigem Gelände und hilft, auf Wurzeln die Linie zu halten. Die RockShox Lyrik Select+ Federgabel und der RockShox Deluxe Select+ Dämpfer zielen auf ein sensibles Ansprechverhalten und guten Support im mittleren Federwegsbereich. Der Bosch Performance Line SX Motor mit 60 Nm unterstützt die Trittfrequenz in längeren Anstiegen, ohne die Antriebseinheit spürbar schwerer zu machen. Vierkolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben verbessern die Geschwindigkeitskontrolle in Abfahrten auch bei höherer Belastung. Für wen es gedacht ist Dieses Modell richtet sich an erfahrene Fahrer, die ein Fully-E-MTB für Trailcenter, technische Singletrails und längere Bergtouren suchen. Es passt zu Fahrern, denen präzises Schalten, starke Bremsleistung und ein funktionierendes Fahrwerk wichtiger sind als City-Ausstattung. Dank der Unisex-Rahmenplattform passt es für eine große Bandbreite an Körpergrößen bei sportlicher Sitzposition. Wichtige Spezifikationen Rahmen: Carbon HSC Composite, 29", Boost, entnehmbarer Akku, 150 mm Federweg Motor: Bosch Performance Line SX, 60 Nm, 250/600 W Akku: Bosch CompactTube 400 Wh, 36 V Fahrwerk: RockShox Lyrik Select+ 150 mm und RockShox Deluxe Select+ 205×65 mm Schaltung: Shimano Deore XT 1×12, Kassette 10–51T Bremsen: Shimano Deore XT BR-M8120, 4 Kolben, 203-mm-Scheiben Center Lock Laufräder und Reifen: Newmen Phase 30 light/base 29", Continental Kryptotal-F Trail 29×2.40 Tubeless Ready Gewicht: 18,9 kg5059,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Raymon Airok E-Bike Silver Stealth/Taupe Gr. LRaymon Airok ist ein hochwertiges Elektrofahrrad, das sowohl für anspruchsvolle Gelände als auch für entspannte Ausfahrten konzipiert ist. Dank 150mm Federweg und 29" Rädern bietet es hervorragende Stabilität und Komfort beim Fahren über anspruchsvolle Untergründe wie Wurzeln oder Steine. Der Karbonrahmen aus HSC-Verbund mit integriertem Akku und Boost-System gewährleistet hohe Steifigkeit und Haltbarkeit, während die Gesamtbelastung des Fahrrads bis zu 130 kg erreichen kann. Der Antrieb erfolgt durch den Bosch Performance Line SX Motor mit 250/600 W Leistung und einem Drehmoment von 60 Nm, der eine gleichmäßige und kraftvolle Unterstützung auch in den härtesten Abschnitten bietet. Der Bosch CompactTube Akku mit 400 Wh Kapazität sorgt für ausreichende Reichweite bei längeren Touren. Das Rad ist mit Komponenten von Shimano Deore M6100 ausgestattet, einschließlich einer 12-Gang-Kassette 10-51T. Das Bremssystem Magura MT5 mit vierkolbigen hydraulischen Scheibenbremsen und Scheiben mit einem Durchmesser von 203 mm garantiert starkes und sicheres Anhalten unter allen Bedingungen. Die Schwalbe Nobby Nic Perf Reifen im Format 29x2,40 sind für das schlauchlose System (Tubeless Ready) vorbereitet, was die Pannenresistenz erhöht und die Traktion verbessert.3950,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Raymon Airok vollgefedertes E-Bike Silver Stealth/Taupe Gr. MDas vollgefederte E-Bike Raymon Airok Silver Stealth/Taupe ist ein Trail-E-Mountainbike mit 29"-Laufrädern und 150 mm Federweg. Es setzt auf geringes Gewicht und einen Mittelmotor für sportliche Anstiege ebenso wie für technische Abfahrten. Bei der Ausstattung zielt es auf die Mittelklasse, in der das Verhältnis aus Motorleistung, Rahmensteifigkeit und funktionalen Komponenten entscheidend ist. Rahmen und Geometrie Die Basis bildet ein Rahmen aus Carbon HSC Composite für 29"-Laufräder. Die Konstruktion ist auf Boost-Steckachsen und ein Hinterbaukonzept für 150 mm vollgefederten Federweg ausgelegt. Der Akku ist entnehmbar, was die Handhabung beim Laden und Transport erleichtert. Die Plattform ist für den Trail-Einsatz konzipiert, bei dem es sowohl auf Stabilität in der Abfahrt als auch auf Unterstützung in langsamen Passagen ankommt. Komponenten Antrieb: Die Schaltung Shimano Deore SL-M6100 steuert 12 Gänge und arbeitet mit dem Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100 Shadow Plus. Die Kassette Shimano CS-M6100 bietet eine Bandbreite von 10–51T. Bremsen: Die hydraulischen Scheibenbremsen Magura MT5 sind vierkolbig und für höhere Belastungen im Gelände ausgelegt. Die Bremsscheiben Magura MDR-C haben vorne wie hinten einen Durchmesser von 203 mm. Laufräder und Reifen: Die Felgen Raymon VR23/DT210 nutzen eine 6-bolt-Scheibenaufnahme sowie Achsstandards von 15×110 mm und 12×148 mm. Die Reifen Schwalbe Nobby Nic Perf in der Größe 62-622 entsprechen 29×2.40. Cockpit: Der Lenker Raymon Riser hat einen Durchmesser von 35 mm, 9° Backsweep und 20 mm Rise. Die absenkbare Sattelstütze Raymon Dropper Post hat einen Durchmesser von 31,6 mm und wird durch den Sattel Raymon 142 zone cut ergänzt. Fahreigenschaften Die Kombination aus 29"-Laufrädern und 150 mm Federweg verbessert die Überrollfähigkeit über Wurzeln und Steine und hält die Spur auf ruppigem Untergrund. Die Luftfedergabel RockShox Psylo Gold RC und der Dämpfer RockShox Deluxe Select ermöglichen die Einstellung von Sag und Rebound passend zum Fahrergewicht. Der Motor Bosch Performance Line SX mit 60 Nm unterstützt eine fein dosierbare Kraftentfaltung in steilen Anstiegen. Der große Übersetzungsbereich der Kassette 10–51T hilft, die Trittfrequenz auch bei geringerer Geschwindigkeit in technischen Uphills zu halten. Für wen es geeignet ist Raymon Airok ist für erfahrene Fahrer gedacht, die ein leichteres, vollgefedertes Trail-E-Bike für Trails, längere Runden und sportliche Ausfahrten suchen. Es spielt seine Stärken dort aus, wo Sicherheit in der Abfahrt gefragt ist und gleichzeitig eine effiziente Kraftübertragung beim Klettern. In der Kategorie überzeugt es mit der Kombination aus Bosch SX Motor, vierkolbigen Bremsen und einer 29"-Plattform mit 150 mm Federweg. Wichtige Spezifikationen Rahmen: Carbon HSC Composite, 29", Boost, entnehmbarer Akku, 150 mm Hinterbau-Federweg Motor: Bosch Performance Line SX, 60 Nm, Mittelmotor Akku: Bosch CompactTube 400 Wh, 36 V Federung: RockShox Psylo Gold RC 150 mm + RockShox Deluxe Select 205×65 mm Schaltung: Shimano Deore 1×12, Kassette 10–51T Bremsen: Magura MT5, 4 Kolben, Bremsscheiben Magura MDR-C 203 mm Laufräder und Reifen: 29", Felgen Raymon VR23/DT210, Reifen Schwalbe Nobby Nic Perf 29×2.40 Gewicht: 19,5 kg3950,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie sind die gefederten Sattelstützen am Fully E-Bike?
Gefederte Sattelstützen am Fully E-Bike sind eine beliebte Option, um zusätzlichen Komfort und Dämpfung beim Fahren auf unebenen Geländen zu bieten. Sie absorbieren Stöße und Vibrationen und sorgen für eine sanftere Fahrt. Die Federung kann in der Höhe eingestellt werden, um den individuellen Bedürfnissen des Fahrers gerecht zu werden. **
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Wie hoch sollte man höchstens mit einem Fully E-Bike springen?
Die maximale Sprunghöhe mit einem Fully E-Bike hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Qualität des Fahrrads, der Fahrtechnik des Fahrers und der Beschaffenheit der Sprungschanze. Generell sollte man jedoch vorsichtig sein und keine zu großen Sprünge wagen, da E-Bikes in der Regel nicht für extreme Belastungen ausgelegt sind. Es ist ratsam, sich an die Empfehlungen des Herstellers zu halten und bei Zweifeln einen Fachmann um Rat zu fragen. **
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Ist das Cube AMS 130 Pro als Einsteiger Fully zu empfehlen?
Ja, das Cube AMS 130 Pro ist als Einsteiger Fully zu empfehlen. Es bietet eine gute Ausstattung und ein solides Fahrverhalten zu einem vernünftigen Preis. Es eignet sich sowohl für entspannte Touren als auch für anspruchsvollere Trails. **
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Was kostet ein E Roller pro Stunde?
Was kostet ein E Roller pro Stunde? Diese Frage lässt sich nicht pauschal beantworten, da die Mietpreise für E Roller je nach Anbieter und Standort variieren können. In der Regel liegen die Kosten jedoch zwischen 0,15€ und 0,30€ pro Minute, was bei einer Stunde Nutzung etwa 9€ bis 18€ entspricht. Es ist ratsam, vor der Nutzung eines E Rollers die genauen Preise beim jeweiligen Anbieter zu überprüfen, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Einige Anbieter bieten auch Tarife für längere Mietzeiten an, die möglicherweise günstiger sind als der Minutenpreis. **
Raymon Airok Ultra E-Bike Carbon Stealth/Iridescent Gr. L
Raymon Airok Ultra ist ein erstklassiges E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer konzipiert wurde, die auf schwierigen Trail-Strecken Leichtigkeit, Leistung und präzise Handhabung suchen.
Dieses Modell besticht vor allem durch seinen Carbonrahmen aus HSC-Komposit, der zusammen mit der integrierten Batterie und der Boost-Technologie eine hohe Steifigkeit und ein geringes Gewicht – insgesamt nur 17,7 Kilogramm – gewährleistet.
Das Herz des Fahrrads ist der leistungsstarke Bosch Performance Line SX-Motor, der eine sanfte Unterstützung mit bis zu 600 Watt Leistung und einem Drehmoment von 60 Nm bietet, womit selbst steile Anstiege mühelos bewältigt werden können.
Die Bosch CompactTube-Batterie mit einer Kapazität von 400 Wh ist im Rahmen integriert und kann leicht entnommen werden, was bequemes Aufladen und eine verlängerte Reichweite ermöglicht.
Das Fahrwerk besteht aus der Luftfedergabel RockShox Lyrik Ultimate mit 150 mm Federweg und dem Luftfederdämpfer RockShox Deluxe Ultimate, die gemeinsam für eine perfekte Dämpfung von Unebenheiten und hervorragende Traktion im Gelände sorgen.
Das Fahrrad ist mit hochwertigen Komponenten von Shimano XTR, einschließlich 12-Gang-Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die präzises Schalten und starkes, zuverlässiges Bremsen auch unter anspruchsvollen Bedingungen bieten.
Die Newmen Phase 30 Räder mit Continental Kryptotal-F 29x2.40 Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb vorbereitet, was zur erhöhten Widerstandsfähigkeit und zum Fahrkomfort beiträgt.
Die Raymon SL Teleskopsattelstütze ermöglicht eine einfache und schnelle Anpassung der Sattelhöhe während der Fahrt, was besonders bei technischen Abfahrten und schnellen Abschnitten von Vorteil ist.
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Raymon Tarok E-Bike Grey Sparkle/Carbon/Citron Gr. M
Raymon Tarok ist ein erstklassiges E-Bike, das für anspruchsvolles Trailfahren und technisches Gelände entwickelt wurde.
Die Basis bildet ein leichter Carbonrahmen mit einer Mullet-Kombination aus 29"/27,5"-Rädern und einem 160-mm-Federweg, die perfekte Beherrschbarkeit und Sicherheit auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet.
Der Antrieb erfolgt über einen leistungsstarken ZF CentriX-Motor mit einer Leistung von bis zu 750 W und einem Drehmoment von 105 Nm, ergänzt durch einen integrierten ZF SI756-Akku mit einer Kapazität von 756 Wh, der eine lange Reichweite bietet.
Die Federung wird durch eine RockShox Psylo Silver RC-Gabel und einen RockShox Deluxe Select-Dämpfer gelöst, sodass das Fahrrad Unebenheiten hervorragend meistert und eine geschmeidige Fahrt bietet.
Zuverlässiges und starkes Bremsen gewährleisten Magura MT5-Vierkolbenbremsen mit großen 203-mm-Scheiben. Die Übersetzungen liefert Shimano Deore mit einer Kassettenspanne von 10–51 Zähnen, was ausreichend Variabilität auch bei steilen Anstiegen bietet.
Continental Kryptotal-F Trail-Reifen garantieren sicheren Grip und Stabilität.
Das Rad ist mit einer Teleskop-Sattelstütze für bessere Beherrschbarkeit im Gelände ausgestattet und mit hochwertigen Raymon-Komponenten für eine komfortable und ergonomische Fahrt ergänzt.
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Was kostet ein E Scooter pro Minute?
Was kostet ein E Scooter pro Minute? Die Kosten für die Nutzung eines E Scooters pro Minute variieren je nach Anbieter und Standort. In der Regel liegen die Preise zwischen 0,15€ und 0,35€ pro Minute. Es ist wichtig, die genauen Preise und Konditionen des jeweiligen Anbieters zu überprüfen, da zusätzliche Gebühren für die Anmietung, Versicherung oder das Parken anfallen können. Es lohnt sich auch, nach Sonderangeboten oder Tarifen für Vielfahrer Ausschau zu halten, um Geld zu sparen. Letztendlich hängen die Gesamtkosten für die Nutzung eines E Scooters pro Minute von verschiedenen Faktoren ab und können je nach Anbieter und Nutzung variieren. **
Was kostet ein E Scooter pro Stunde?
Was kostet ein E Scooter pro Stunde? Die Kosten für die Nutzung eines E Scooters pro Stunde können je nach Anbieter und Standort variieren. In der Regel liegen die Preise zwischen 0,15€ und 0,30€ pro Minute, was etwa 9€ bis 18€ pro Stunde entspricht. Es ist wichtig, die genauen Preise und Konditionen des jeweiligen Anbieters zu überprüfen, da es möglicherweise auch zusätzliche Gebühren oder Tarife gibt. Manche Anbieter bieten auch verschiedene Tarifoptionen an, wie beispielsweise Tages- oder Monatspauschalen, die sich unter Umständen günstiger gestalten können. **
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Raymon Durok Pro E-Fully Avinox M2S, Toffee BrownRaymon Durok Pro in Toffee Brown Vollgefedertes E-Mountainbike mit 150 Millimetern Federweg vorn und hinten. Avinox M2S mit 150 Newtonmetern, 800-Wh-Akku, RockShox-Fahrwerk und Shimano XT LinkGlide. Größe S mit 27,5-Zoll-Laufrädern, 25,6 Kilogramm. Der Avinox M2S — 150 Newtonmeter Das ist der Punkt, für den dieses Rad steht. Zur Einordnung: Etablierte Full-Power-Motoren liegen bei 85 bis 100 Newtonmetern. 150 Nm sind deutlich mehr. Was das praktisch bedeutet: An steilen, technischen Anstiegen fahren Sie Passagen, an denen andere Systeme an ihre Grenze kommen — besonders aus dem Stand heraus und bei niedriger Trittfrequenz. Zu den zwei Leistungsangaben: 250 Watt und 1.500 Watt stehen nebeneinander und widersprechen sich nicht. Was 250 Watt sind: Die Nenndauerleistung — die gesetzliche Grundlage dafür, dass das Rad als Pedelec gilt. Was 1.500 Watt sind: Die kurzzeitige Spitzenleistung, die das System bei Bedarf abruft. 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Höhenmeter, Untergrund, Gewicht und Unterstützungsstufe wirken zu stark — und bei 150 Nm hängt viel davon ab, wie oft Sie die Reserve abrufen. Nennen Sie uns Ihre typische Runde, dann ordnen wir es ein. Wichtig: Größe S hat 27,5-Zoll-Laufräder Das gehört bei der Größenwahl bedacht. Was Raymon so löst: Größe S bekommt 27,5 Zoll, ab Größe M sind es 29 Zoll. Warum: Bei einem kleinen Rahmen ist der Abstand zwischen Sattel und Hinterrad knapp. Ein kleineres Laufrad schafft Freiraum, um den Körper in steilem Gelände hinter den Sattel zu bringen. Was Sie davon merken: Das Rad ist wendiger in engen Kehren — und die Proportionen passen zu kleineren Fahrern. Ein wichtiger Hinweis für den Reifenkauf: Bei Größe S brauchen Sie Reifen in 27,5 Zoll (ETRTO 584), nicht 29 Zoll. Shimano XT LinkGlide Das ist die Antwort auf die Verschleißfrage. Das Problem bei 150 Newtonmetern: Der Motor bringt erhebliches Drehmoment auf die Kette. Antriebsteile verschleißen dort deutlich schneller als am unmotorisierten Rad. Was LinkGlide ändert: Die Ritzel haben eine andere Zahnform und dickere Zähne. Die Kette wird beim Gangwechsel über einen längeren Weg geführt. Was Sie davon merken: Der Gangwechsel läuft etwas gemächlicher ab — dafür sauberer unter Last. Und die Kassette hält erheblich länger. Zur Bandbreite: 11 bis 50 Zähne bei 11 Gängen. Ein wichtiger Hinweis zu Ersatzteilen: LinkGlide-Kassetten und -Ketten sind nicht mit gewöhnlichen 11-fach-Teilen austauschbar. Achten Sie bei Ersatz auf die Kennzeichnung — wir führen sie. Fahrwerk und Bremsen Vorn: RockShox Psylo Silver RC mit 150 Millimetern Federweg, Luftfeder. Hinten: RockShox Deluxe Luftdämpfer am Viergelenk-Hinterbau, ebenfalls 150 Millimeter. Was Raymon zur Abstimmung sagt: Die Kinematik ist bewusst unkompliziert gehalten — Luftdruck anpassen, Zugstufe einstellen, fertig. Warum das ein Argument ist: Ein Fahrwerk mit vielen Einstellmöglichkeiten nützt wenig, wenn niemand es nutzt. Ein einfaches, das richtig eingestellt wird, arbeitet besser. Die Bremsen: Magura Luise Elite Sport mit vier Kolben und 203-Millimeter-Scheiben vorn und hinten. Warum so große Scheiben: Das Rad wiegt 25,6 Kilogramm, dazu kommt der Fahrer. Große Scheiben bringen nicht nur mehr Verzögerung, sondern vor allem Wärmereserve auf langen Abfahrten. Ein Hinweis zur hinteren Scheibe: Sie hat einen integrierten Magneten für den Geschwindigkeitssensor. Beim Scheibenwechsel gehört das beachtet — wir klären das mit. Display und App Was verbaut ist: Ein Avinox DPC100 mit Bluetooth. Was sich über die App einstellen lässt: Unterstützungsmodi, Leistungscharakteristik und Fahrparameter. Was daraus folgt: Sie können festlegen, wie das System reagiert — ob es sanft anschiebt oder unmittelbar die volle Leistung abruft. Und zur Ortung: Das Rad unterstützt Apple Find My. Was das leistet: Der Standort lässt sich in der App verfolgen — ohne separaten Tracker und ohne eigene Batterie. Ein ehrlicher Hinweis: Ortung ersetzt kein Schloss. Sie hilft nach einem Diebstahl, verhindern kann sie ihn nicht. Wartungsfreundlichkeit Ein Punkt, der bei einem Rad dieser Leistungsklasse zählt. Was Raymon ausweist: Der Akku ist vollständig entnehmbar — nicht fest verbaut. Alle Lager sind einfach zugänglich. Bei einem Viergelenk-Hinterbau gibt es mehrere Lagerpunkte, die nach einigen tausend Kilometern gewechselt werden. Und die Kabelführung ist durchdacht gelöst. Warum das im Unterhalt spürbar wird: Ein Hinterbaulagerwechsel an einem Rad mit schwer zugänglichen Lagern kostet ein Vielfaches an Arbeitszeit. Zum Rahmen: AL61-T6 Aluminium, hydrogeformt, mit geschliffenen Schweißnähten. Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg Was das umfasst: Rad, Fahrer und Gepäck zusammen. Was daraus folgt: Bei 25,6 Kilogramm Eigengewicht bleiben rund 104 Kilogramm für Fahrer und Ausrüstung. Wann Sie rechnen sollten: Bei Touren mit Rucksack und Protektoren — oder wenn Sie über 95 Kilogramm wiegen. Sprechen Sie uns an, dann ordnen wir es ein. Ausstattung im Überblick Modell: Raymon Durok ProFarbe: Toffee BrownLaufradgröße: 27,5 Zoll (ab Größe M: 29 Zoll)Rahmen: AL61-T6 Aluminium, hydrogeformt, geschliffene Schweißnähte, Viergelenk-Hinterbau, 150 mm FederwegMotor: Avinox M2S — 250 W Nennleistung, bis 1.500 W Spitzenleistung, 150 NmAkku: Avinox RS800, 800 Wh, in Sekunden entnehmbarDisplay: Avinox DPC100 mit BluetoothLadegerät: 4 AGabel: RockShox Psylo Silver RC Air, 150 mmDämpfer: RockShox Deluxe AirSchaltwerk: Shimano Deore XT RD-M8230, LinkGlide, 11-fachSchalthebel: Shimano Deore Rapidfire PlusKassette: Shimano CUES, 11-50 ZähneKette: Shimano CN-LG500Bremsen: Magura Luise Elite Sport, 4 KolbenBremsscheiben: Magura MDR-S, 203 mm vorn und hintenLaufräder: Raymon VR33 Felgen, DE207 Naben, Boost 15 × 110 mm und 12 × 148 mmReifen: Schwalbe Romy Trail, Soft, 27,5 × 2,40 (62-584), tubeless readyVorbau: Raymon 35 mit interner Kabelführung (ICS)Lenker: Raymon Riser, 35 mm Klemmung, 7 Grad Sweep, 25 mm RiseGriffe: Raymon MTB Lock-onGewicht: 25,6 kgZulässiges Gesamtgewicht: 130 kgBesonderheit: Apple Find MyPedale: nicht enthaltenBeleuchtung: nicht montiert — Nachrüstung für die StVZO erforderlich Häufige Fragen 250 W oder 1.500 W — was stimmt? Beides. 250 W ist die Nenndauerleistung und die gesetzliche Grundlage für die Einstufung als Pedelec. 1.500 W ist die kurzzeitige Spitzenleistung. Die Unterstützung endet bei 25 km/h. Warum hat Größe S kleinere Laufräder? Bei einem kleinen Rahmen schafft ein 27,5-Zoll-Hinterrad Freiraum, um den Körper in steilem Gelände hinter den Sattel zu bringen. Ab Größe M sind es 29 Zoll. Kann ich den Akku separat laden? Ja, er lässt sich in Sekunden entnehmen. Das ist der entscheidende Punkt, wenn am Stellplatz keine Steckdose ist oder das Rad bei Frost steht. Verschleißt der Antrieb bei 150 Nm nicht schneller? Deshalb ist LinkGlide verbaut — dickere Zähne und eine andere Zahnform machen die Kassette deutlich haltbarer. Bei Ersatzteilen auf die Kennzeichnung achten. Sind Pedale und Beleuchtung dabei? Nein. Ohne Beleuchtung entspricht das Rad nicht der StVZO — sprechen Sie uns vor der Bestellung an, dann liefern wir es fahrfertig aus. Fragen zu Größe oder Ausstattung? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de. Wir stimmen das Fahrwerk bei der Übergabe auf Ihr Gewicht ab. Fahrfertig geliefert: Alle Räder werden bei uns zu rund 95 Prozent vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern geprüft. Weitere E-Mountainbikes finden Sie in unserer Kategorie E-Mountainbikes. Für Inspektion und Fahrwerksservice ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.4699,00 €*Versand: 69,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Raymon Norza Pro pinegreen gravel E-Bike Gr. MRaymon Norza Pro: Revolutionäres Gravel E-Bike für Jedermann Erleben Sie die Freiheit des Fahrens mit dem Raymon Norza Pro, einem modernen Gravel-E-Bike, das Vielseitigkeit und Leistungsstärke vereint. Mit seinem raffinierten Design und fortschrittlichen Technologien ist dieses E-Bike die ideale Wahl für Stadtfahrten und Outdoor-Abenteuer. Dieses E-Bike ist nicht nur ein praktisches Fortbewegungsmittel, sondern Ihr Begleiter auf allen Wegen, der die besten Elemente von Straßen- und Mountainbikes vereint. Das Raymon Norza Pro ist für Fahrradliebhaber konzipiert, die eine komfortable Fahrt genießen möchten, sei es im Großstadtdschungel oder auf Waldwegen. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, Teil der begeisterten Fahrradgemeinschaft mit dem Raymon Norza Pro zu werden. Bestellen Sie Ihr neues E-Bike noch heute!4898,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Raymon Korak Pro pipegrey/black vollgefedertes E-Bike Gr. LDu möchtest nach draußen gehen. Frische Luft, der Duft des Waldes, Kies unter den Reifen – das echte Leben spüren. Nicht irgendwann später. Sondern jetzt. Vielleicht nach der Arbeit. Vielleicht am Samstagmorgen, wenn die anderen noch schlafen. Vielleicht einfach nur, weil du mal rauskommen möchtest. Den Kopf frei bekommen. Aufs Rad steigen. Genau dafür ist der KORAK gemacht. 140 mm Federweg vorne und hinten sind ideal für deine Abendfahrt, den Wochenendausflug oder einfach die Fahrt über die Landstraße statt durch die Stadt. Der KORAK bewältigt alles, was dich sonst aufhalten könnte, und bringt dich genau dorthin, wo du hinmöchtest – hinaus, ins Leben. Dein tägliches Abenteuer beginnt hier.4894,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Raymon Airok Pro vollgefedertes E-Bike Popcorn Stealth/Caramel Gr. LRaymon Airok Pro Fully E-MTB Popcorn Stealth/Caramel ist ein Trail-E-MTB auf 29"-Laufrädern mit 150 mm Federweg. Es setzt auf den leichteren Bosch Performance Line SX Mittelmotor und einen 400-Wh-Akku. Es gehört zur Performance-Klasse für sportliches Fahren im Gelände, bei der Komponenten und Handling entscheidend sind. Rahmen und Geometrie Basis ist ein Rahmen aus Carbonverbund Carbon HSC Composite für 29"-Laufräder mit integriertem und entnehmbarem Akku. Das Hinterbaukonzept nutzt den Boost-Standard mit Achsen 15 × 110 mm vorn und 12 × 148 mm hinten. Das Fully arbeitet mit 150 mm Federweg und ist für Trail- und All-Mountain-Einsatz abgestimmt. Vorn sorgt ein konischer Gabelschaft für höhere Lenkpräzision unter Last. Komponenten Antrieb: Die Shimano Deore XT SL-M8100 Schaltung bedient 12 Gänge. Hinten arbeitet das Schaltwerk Shimano Deore XT RD-M8100 mit der Kassette Shimano CS-M8100 10–51T. Bremsen: Die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano Deore XT BR-M8120 haben Vierkolben-Bremssättel. Die Shimano RT-CL800 Bremsscheiben haben 203 mm Durchmesser und Center-Lock-Aufnahme. Laufräder und Reifen: Die Laufräder basieren auf Newmen Phase 30 light/base Felgen für 29". Die Continental Kryptotal-F Trail Soft 29×2.40 Reifen sind Tubeless Ready. Cockpit: Der Raymon Riser 35 mm Lenker hat 9° Backsweep und 20 mm Rise. Die absenkbare Sattelstütze Raymon SL 31,6 mm ergänzt der Sattel Raymon 142 zone cut sowie die Griffe Raymon MTB lock on. Fahreigenschaften Die Kombination aus 29"-Laufrädern und 150 mm Federweg erhöht die Stabilität in schnellerem, ruppigem Gelände und hilft, auf Wurzeln die Linie zu halten. Die RockShox Lyrik Select+ Federgabel und der RockShox Deluxe Select+ Dämpfer zielen auf ein sensibles Ansprechverhalten und guten Support im mittleren Federwegsbereich. Der Bosch Performance Line SX Motor mit 60 Nm unterstützt die Trittfrequenz in längeren Anstiegen, ohne die Antriebseinheit spürbar schwerer zu machen. Vierkolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben verbessern die Geschwindigkeitskontrolle in Abfahrten auch bei höherer Belastung. Für wen es gedacht ist Dieses Modell richtet sich an erfahrene Fahrer, die ein Fully-E-MTB für Trailcenter, technische Singletrails und längere Bergtouren suchen. Es passt zu Fahrern, denen präzises Schalten, starke Bremsleistung und ein funktionierendes Fahrwerk wichtiger sind als City-Ausstattung. Dank der Unisex-Rahmenplattform passt es für eine große Bandbreite an Körpergrößen bei sportlicher Sitzposition. Wichtige Spezifikationen Rahmen: Carbon HSC Composite, 29", Boost, entnehmbarer Akku, 150 mm Federweg Motor: Bosch Performance Line SX, 60 Nm, 250/600 W Akku: Bosch CompactTube 400 Wh, 36 V Fahrwerk: RockShox Lyrik Select+ 150 mm und RockShox Deluxe Select+ 205×65 mm Schaltung: Shimano Deore XT 1×12, Kassette 10–51T Bremsen: Shimano Deore XT BR-M8120, 4 Kolben, 203-mm-Scheiben Center Lock Laufräder und Reifen: Newmen Phase 30 light/base 29", Continental Kryptotal-F Trail 29×2.40 Tubeless Ready Gewicht: 18,9 kg5059,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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E-Bike Fully oder normales?
Die Entscheidung zwischen einem E-Bike Fully und einem normalen E-Bike hängt von verschiedenen Faktoren ab. Ein E-Bike Fully bietet eine vollgefederte Aufhängung, was den Fahrkomfort auf unebenen Strecken verbessert. Es eignet sich besonders für Offroad- oder Mountainbike-Touren. Ein normales E-Bike hingegen ist leichter und agiler, was es für den Einsatz in der Stadt oder auf asphaltierten Straßen geeignet macht. Die Wahl hängt also von den individuellen Bedürfnissen und dem geplanten Einsatzzweck ab. **
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Wie viel Bar benötigt ein E-Bike Fully?
Die benötigte Barzahl für ein E-Bike Fully hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Gewicht des Fahrers, dem Gelände und dem gewünschten Fahrkomfort. In der Regel liegen die empfohlenen Reifendruckwerte für ein E-Bike Fully zwischen 2,0 und 3,0 Bar. Es ist jedoch wichtig, die Angaben des Herstellers zu beachten und den Reifendruck regelmäßig zu überprüfen und anzupassen. **
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Wie sind die gefederten Sattelstützen am Fully E-Bike?
Gefederte Sattelstützen am Fully E-Bike sind eine beliebte Option, um zusätzlichen Komfort und Dämpfung beim Fahren auf unebenen Geländen zu bieten. Sie absorbieren Stöße und Vibrationen und sorgen für eine sanftere Fahrt. Die Federung kann in der Höhe eingestellt werden, um den individuellen Bedürfnissen des Fahrers gerecht zu werden. **
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Wie hoch sollte man höchstens mit einem Fully E-Bike springen?
Die maximale Sprunghöhe mit einem Fully E-Bike hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Qualität des Fahrrads, der Fahrtechnik des Fahrers und der Beschaffenheit der Sprungschanze. Generell sollte man jedoch vorsichtig sein und keine zu großen Sprünge wagen, da E-Bikes in der Regel nicht für extreme Belastungen ausgelegt sind. Es ist ratsam, sich an die Empfehlungen des Herstellers zu halten und bei Zweifeln einen Fachmann um Rat zu fragen. **
Ähnliche Suchbegriffe für Raymon-Durok-Pro-E-Fully
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Raymon Airok E-Bike Silver Stealth/Taupe Gr. LRaymon Airok ist ein hochwertiges Elektrofahrrad, das sowohl für anspruchsvolle Gelände als auch für entspannte Ausfahrten konzipiert ist. Dank 150mm Federweg und 29" Rädern bietet es hervorragende Stabilität und Komfort beim Fahren über anspruchsvolle Untergründe wie Wurzeln oder Steine. Der Karbonrahmen aus HSC-Verbund mit integriertem Akku und Boost-System gewährleistet hohe Steifigkeit und Haltbarkeit, während die Gesamtbelastung des Fahrrads bis zu 130 kg erreichen kann. Der Antrieb erfolgt durch den Bosch Performance Line SX Motor mit 250/600 W Leistung und einem Drehmoment von 60 Nm, der eine gleichmäßige und kraftvolle Unterstützung auch in den härtesten Abschnitten bietet. Der Bosch CompactTube Akku mit 400 Wh Kapazität sorgt für ausreichende Reichweite bei längeren Touren. Das Rad ist mit Komponenten von Shimano Deore M6100 ausgestattet, einschließlich einer 12-Gang-Kassette 10-51T. Das Bremssystem Magura MT5 mit vierkolbigen hydraulischen Scheibenbremsen und Scheiben mit einem Durchmesser von 203 mm garantiert starkes und sicheres Anhalten unter allen Bedingungen. Die Schwalbe Nobby Nic Perf Reifen im Format 29x2,40 sind für das schlauchlose System (Tubeless Ready) vorbereitet, was die Pannenresistenz erhöht und die Traktion verbessert.3950,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Raymon Airok vollgefedertes E-Bike Silver Stealth/Taupe Gr. MDas vollgefederte E-Bike Raymon Airok Silver Stealth/Taupe ist ein Trail-E-Mountainbike mit 29"-Laufrädern und 150 mm Federweg. Es setzt auf geringes Gewicht und einen Mittelmotor für sportliche Anstiege ebenso wie für technische Abfahrten. Bei der Ausstattung zielt es auf die Mittelklasse, in der das Verhältnis aus Motorleistung, Rahmensteifigkeit und funktionalen Komponenten entscheidend ist. Rahmen und Geometrie Die Basis bildet ein Rahmen aus Carbon HSC Composite für 29"-Laufräder. Die Konstruktion ist auf Boost-Steckachsen und ein Hinterbaukonzept für 150 mm vollgefederten Federweg ausgelegt. Der Akku ist entnehmbar, was die Handhabung beim Laden und Transport erleichtert. Die Plattform ist für den Trail-Einsatz konzipiert, bei dem es sowohl auf Stabilität in der Abfahrt als auch auf Unterstützung in langsamen Passagen ankommt. Komponenten Antrieb: Die Schaltung Shimano Deore SL-M6100 steuert 12 Gänge und arbeitet mit dem Schaltwerk Shimano Deore RD-M6100 Shadow Plus. Die Kassette Shimano CS-M6100 bietet eine Bandbreite von 10–51T. Bremsen: Die hydraulischen Scheibenbremsen Magura MT5 sind vierkolbig und für höhere Belastungen im Gelände ausgelegt. Die Bremsscheiben Magura MDR-C haben vorne wie hinten einen Durchmesser von 203 mm. Laufräder und Reifen: Die Felgen Raymon VR23/DT210 nutzen eine 6-bolt-Scheibenaufnahme sowie Achsstandards von 15×110 mm und 12×148 mm. Die Reifen Schwalbe Nobby Nic Perf in der Größe 62-622 entsprechen 29×2.40. Cockpit: Der Lenker Raymon Riser hat einen Durchmesser von 35 mm, 9° Backsweep und 20 mm Rise. Die absenkbare Sattelstütze Raymon Dropper Post hat einen Durchmesser von 31,6 mm und wird durch den Sattel Raymon 142 zone cut ergänzt. Fahreigenschaften Die Kombination aus 29"-Laufrädern und 150 mm Federweg verbessert die Überrollfähigkeit über Wurzeln und Steine und hält die Spur auf ruppigem Untergrund. Die Luftfedergabel RockShox Psylo Gold RC und der Dämpfer RockShox Deluxe Select ermöglichen die Einstellung von Sag und Rebound passend zum Fahrergewicht. Der Motor Bosch Performance Line SX mit 60 Nm unterstützt eine fein dosierbare Kraftentfaltung in steilen Anstiegen. Der große Übersetzungsbereich der Kassette 10–51T hilft, die Trittfrequenz auch bei geringerer Geschwindigkeit in technischen Uphills zu halten. Für wen es geeignet ist Raymon Airok ist für erfahrene Fahrer gedacht, die ein leichteres, vollgefedertes Trail-E-Bike für Trails, längere Runden und sportliche Ausfahrten suchen. Es spielt seine Stärken dort aus, wo Sicherheit in der Abfahrt gefragt ist und gleichzeitig eine effiziente Kraftübertragung beim Klettern. In der Kategorie überzeugt es mit der Kombination aus Bosch SX Motor, vierkolbigen Bremsen und einer 29"-Plattform mit 150 mm Federweg. Wichtige Spezifikationen Rahmen: Carbon HSC Composite, 29", Boost, entnehmbarer Akku, 150 mm Hinterbau-Federweg Motor: Bosch Performance Line SX, 60 Nm, Mittelmotor Akku: Bosch CompactTube 400 Wh, 36 V Federung: RockShox Psylo Gold RC 150 mm + RockShox Deluxe Select 205×65 mm Schaltung: Shimano Deore 1×12, Kassette 10–51T Bremsen: Magura MT5, 4 Kolben, Bremsscheiben Magura MDR-C 203 mm Laufräder und Reifen: 29", Felgen Raymon VR23/DT210, Reifen Schwalbe Nobby Nic Perf 29×2.40 Gewicht: 19,5 kg3950,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Raymon Airok Ultra E-Bike Carbon Stealth/Iridescent Gr. LRaymon Airok Ultra ist ein erstklassiges E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer konzipiert wurde, die auf schwierigen Trail-Strecken Leichtigkeit, Leistung und präzise Handhabung suchen. Dieses Modell besticht vor allem durch seinen Carbonrahmen aus HSC-Komposit, der zusammen mit der integrierten Batterie und der Boost-Technologie eine hohe Steifigkeit und ein geringes Gewicht – insgesamt nur 17,7 Kilogramm – gewährleistet. Das Herz des Fahrrads ist der leistungsstarke Bosch Performance Line SX-Motor, der eine sanfte Unterstützung mit bis zu 600 Watt Leistung und einem Drehmoment von 60 Nm bietet, womit selbst steile Anstiege mühelos bewältigt werden können. Die Bosch CompactTube-Batterie mit einer Kapazität von 400 Wh ist im Rahmen integriert und kann leicht entnommen werden, was bequemes Aufladen und eine verlängerte Reichweite ermöglicht. Das Fahrwerk besteht aus der Luftfedergabel RockShox Lyrik Ultimate mit 150 mm Federweg und dem Luftfederdämpfer RockShox Deluxe Ultimate, die gemeinsam für eine perfekte Dämpfung von Unebenheiten und hervorragende Traktion im Gelände sorgen. Das Fahrrad ist mit hochwertigen Komponenten von Shimano XTR, einschließlich 12-Gang-Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die präzises Schalten und starkes, zuverlässiges Bremsen auch unter anspruchsvollen Bedingungen bieten. Die Newmen Phase 30 Räder mit Continental Kryptotal-F 29x2.40 Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb vorbereitet, was zur erhöhten Widerstandsfähigkeit und zum Fahrkomfort beiträgt. Die Raymon SL Teleskopsattelstütze ermöglicht eine einfache und schnelle Anpassung der Sattelhöhe während der Fahrt, was besonders bei technischen Abfahrten und schnellen Abschnitten von Vorteil ist.6073,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Raymon Tarok E-Bike Grey Sparkle/Carbon/Citron Gr. MRaymon Tarok ist ein erstklassiges E-Bike, das für anspruchsvolles Trailfahren und technisches Gelände entwickelt wurde. Die Basis bildet ein leichter Carbonrahmen mit einer Mullet-Kombination aus 29"/27,5"-Rädern und einem 160-mm-Federweg, die perfekte Beherrschbarkeit und Sicherheit auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet. Der Antrieb erfolgt über einen leistungsstarken ZF CentriX-Motor mit einer Leistung von bis zu 750 W und einem Drehmoment von 105 Nm, ergänzt durch einen integrierten ZF SI756-Akku mit einer Kapazität von 756 Wh, der eine lange Reichweite bietet. Die Federung wird durch eine RockShox Psylo Silver RC-Gabel und einen RockShox Deluxe Select-Dämpfer gelöst, sodass das Fahrrad Unebenheiten hervorragend meistert und eine geschmeidige Fahrt bietet. Zuverlässiges und starkes Bremsen gewährleisten Magura MT5-Vierkolbenbremsen mit großen 203-mm-Scheiben. Die Übersetzungen liefert Shimano Deore mit einer Kassettenspanne von 10–51 Zähnen, was ausreichend Variabilität auch bei steilen Anstiegen bietet. Continental Kryptotal-F Trail-Reifen garantieren sicheren Grip und Stabilität. Das Rad ist mit einer Teleskop-Sattelstütze für bessere Beherrschbarkeit im Gelände ausgestattet und mit hochwertigen Raymon-Komponenten für eine komfortable und ergonomische Fahrt ergänzt.4375,99 €*Versand: 35,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist das Cube AMS 130 Pro als Einsteiger Fully zu empfehlen?
Ja, das Cube AMS 130 Pro ist als Einsteiger Fully zu empfehlen. Es bietet eine gute Ausstattung und ein solides Fahrverhalten zu einem vernünftigen Preis. Es eignet sich sowohl für entspannte Touren als auch für anspruchsvollere Trails. **
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Was kostet ein E Roller pro Stunde?
Was kostet ein E Roller pro Stunde? Diese Frage lässt sich nicht pauschal beantworten, da die Mietpreise für E Roller je nach Anbieter und Standort variieren können. In der Regel liegen die Kosten jedoch zwischen 0,15€ und 0,30€ pro Minute, was bei einer Stunde Nutzung etwa 9€ bis 18€ entspricht. Es ist ratsam, vor der Nutzung eines E Rollers die genauen Preise beim jeweiligen Anbieter zu überprüfen, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Einige Anbieter bieten auch Tarife für längere Mietzeiten an, die möglicherweise günstiger sind als der Minutenpreis. **
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Was kostet ein E Scooter pro Minute?
Was kostet ein E Scooter pro Minute? Die Kosten für die Nutzung eines E Scooters pro Minute variieren je nach Anbieter und Standort. In der Regel liegen die Preise zwischen 0,15€ und 0,35€ pro Minute. Es ist wichtig, die genauen Preise und Konditionen des jeweiligen Anbieters zu überprüfen, da zusätzliche Gebühren für die Anmietung, Versicherung oder das Parken anfallen können. Es lohnt sich auch, nach Sonderangeboten oder Tarifen für Vielfahrer Ausschau zu halten, um Geld zu sparen. Letztendlich hängen die Gesamtkosten für die Nutzung eines E Scooters pro Minute von verschiedenen Faktoren ab und können je nach Anbieter und Nutzung variieren. **
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Was kostet ein E Scooter pro Stunde?
Was kostet ein E Scooter pro Stunde? Die Kosten für die Nutzung eines E Scooters pro Stunde können je nach Anbieter und Standort variieren. In der Regel liegen die Preise zwischen 0,15€ und 0,30€ pro Minute, was etwa 9€ bis 18€ pro Stunde entspricht. Es ist wichtig, die genauen Preise und Konditionen des jeweiligen Anbieters zu überprüfen, da es möglicherweise auch zusätzliche Gebühren oder Tarife gibt. Manche Anbieter bieten auch verschiedene Tarifoptionen an, wie beispielsweise Tages- oder Monatspauschalen, die sich unter Umständen günstiger gestalten können. **
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